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“航标灯王”郑启湘
来源:      发表日期:2011-07-31                          【字号:

      长江航道局洪湖航道管理处普通仪修工郑启湘,30多年如一日,立足岗位,刻苦自学,潜心钻研节能技术,成功发明了长江航道新一代太阳能一体化航标灯,被誉为新时期的“航标灯王”。

    郑启湘在长江上观测新型航标灯的使用情况(2007年5月18日摄)。

    长江航道局洪湖航道管理处普通仪修工郑启湘,30多年如一日,立足岗位,刻苦自学,潜心钻研节能技术,成功发明了长江航道新一代太阳能一体化航标灯,被誉为新时期的“航标灯王”。     新华社记者 郝同前摄

    1973年,郑启湘从部队复员,来到长江航道局洪湖航道处仪修组当上了一名普通仪修工。从小就喜欢捣鼓电器的郑启湘,一踏上工作岗位就遭遇一个残酷的现实:那年冬天,长江中游界牌水道吃紧,航标灯损坏严重,仪修组的老师傅们都在没日没夜地加班。而只有小学文化程度的郑启湘只能站在旁边干瞪眼,无从下手。这时,他深切体会到,一个人不管干哪一行,缺少知识,没有过硬的专业技术将寸步难行。

    军营的多年磨砺,使郑启湘练就了一种不服输的性格。于是,白天向师傅请教,晚上向书本学习,他开始边工作边刻苦自学,无论出差还是下现场,走到哪儿学到哪儿。正是在这种不服输的性格和好学苦学的“钉子”精神激励下,郑启湘一步步从基础学起,三年坚持自学完成了初中和高中的全部数学、物理课程,并自费参加了吉林大学物理系主办的电子技术函授培训班,一年后以优异的成绩结业,专业水平和业务技能突飞猛进。

    到1982年,郑启湘已开始担任洪湖航道处仪修组组长,由从前的外行变成了内行,“小工”变成了“高工”,成为一名出色的技术人才,先后获得“全国交通技术能手”和“全国技术能手”光荣称号。2007年、2008年,他连续被长江航道局破格晋升为工程师和高级工程师,成为长江航道系统学习型、知识型职工的样板。在同事们的眼中,郑启湘是一个不安于现状、不甘寂寞的人,在做好本职工作的同时,他总喜欢搞点小发明、小创造。1982年起,有了丰富知识和经验积累的郑启湘,开始把目光瞄准了航标灯的技术创新上。郑启湘的第一次航标灯技术创新,是对航标灯变压器的一次技术改进。上世纪80年代,长江上普遍使用的航标灯是150mm霓虹灯。工作中,郑启湘注意到,这种航标灯的变压器存在易受潮、耗电大的缺陷,且损坏率达到了45%。于是,郑启湘产生了研制一种新的变压器的想法,并立刻付诸实施。

    不知经过了多少个不眠之夜,新变压器终于研制出来了。结果显示,采用新变压器的航标灯节省电能30%,故障率大大降低。从此,郑启湘与航标灯的技术创新结下了不解之缘,开启了他的航标灯技术攻关之旅。全塑壳航标灯、集成电路航标灯、多功能半导体霓虹航标灯……从1987年到2000年间,针对航标灯的节能、环保技术,郑启湘取得了一系列科研成果,为后来成功研制新型太阳能一体化航标灯打下了坚实基础。2000年,长江航道上使用的航标灯仍然大多是白炽灯和霓虹灯,不仅耗电量大,使用周期短,且容易损坏,灯光亮度和色泽也不够。看着仪修组里堆满了更换下来的废旧航标灯,老郑看在眼里,疼在心头。他暗暗下定决心:我一定要研制出长江上最好的航标灯。

郑启湘在介绍他发明的新型航标灯(2007年5月18日摄)。

     长江航道局洪湖航道管理处普通仪修工郑启湘,30多年如一日,立足岗位,刻苦自学,潜心钻研节能技术,成功发明了长江航道新一代太阳能一体化航标灯,被誉为新时期的“航标灯王”。     新华社记者 郝同前摄

    首先,郑启湘从改进航标灯光源着手,经过两年多的艰苦努力,他研制出的新型一体化航标灯光源亮度是老式航标灯光源的两倍,耗电量却只有原来的三分之一。接下来,郑启湘通过查资料、上网查询等,了解国内外航标灯发展的新动向,又开始投入到更加节能、环保的太阳能技术的研究。

    在以后的近3年时间里,他带领他的攻关小组相继完成了航标灯电源、太阳能电池板配套等一系列课题的研究,并成功研制出了具有节能、环保、经济实用、安装方便等优点的“HD100型太阳能一体化航标灯”,填补了国内太阳能航标灯的空白。

    2006年5月,国际航标灯协会第16届大会在上海召开,会议云集了44个国家和地区的上百位航标灯界的代表和专家。郑启湘带着他研制的“HD100型太阳能一体化航标灯”在会上一亮相,立即引起了代表们的浓厚兴趣。专家称,太阳能一体化航标灯带来了航标灯技术的一次革命,在长江航标灯史上具有划时代意义。据不完全统计,1986年至今,在航标灯技术创新过程中,郑启湘先后完成了19项技术革新,其中3项技术获国家专利,6项成果获国家优秀奖。2008年6月,郑启湘的“HD100型太阳能一体化航标灯”参加全国总工会组织的第三届海峡两岸职工创新成果展,结果在733件参展成果中脱颖而出,荣获金奖。

    熟悉老郑的人都知道,老郑一身都是病,高血压、痛风、肾结石缠身,且还是一个只有百万分之一概率的独肾人,但这并未能阻止郑启湘孜孜以求、潜心钻研航标灯节能技术的前进步伐。

    2006年3月,太阳能一体化航标灯进入最后测试阶段,郑启湘的肾结石又发作了。前三次尿血他都瞒着老伴,直到有一天晚上11点多钟,他的排尿成了酱红色,并且疼痛加剧,他感觉到自己在书桌前实在支持不住了,这才叫醒老伴,一起赶到医院。第二天早上,疼痛稍有缓解,他又匆匆赶到单位测试航标灯的数据。

    3年间,为了取得各项试验数据,老郑几乎没有完整地休息过一天,不管是盛夏酷暑,还是三九严寒,他都坚持每晚到试验地点观测、记录有关数据,数据资料已装了满满一个大文件盒,涉及数据上万个。每一个数据,既是郑启湘追求技术创新理想与智慧的见证,更是他辛勤耕耘、永不言弃的精神与汗水的结晶。

    从爱岗敬业、刻苦自学到成为全国技术能手;从热衷小发明、小创造,到带来航标灯史上的一次技术革命。“航标灯王”郑启湘用自己的行动,从一个侧面展示了技术创新在“资源节约型、环境友好型”两型社会建设中的显著作用和广阔前景,是新时期我国交通战线涌现的一名杰出代表。今后两年,郑启湘研制的太阳能一体化航标灯将作为新一代航标灯,在长江沿线推广应用,每年仅因节能而产生的经济效益将达上千万元。

 

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